Startdato
Slutdato
Vejvrede er et stigende problem, der medfører risiko for trafikulykker. Nu har trafikforskere på DTU udviklet et undervisningsforløb, der kan reducere...
Onsdag 4. marts 2020 åbnede ESA Business Incubation Center Denmark (ESA BIC Denmark), som skal støtte både iværksættere og etablerede virksomheder...
DR producerer indslag om fremtidens teknologi og sender Keld og Hilda Heick på fremtidsudflugter.
Forskningsprojektet Synfuel kombinerer elektrolyse med forgasning og kan omdanne biomasse og vindenergi til ”grøn” metanol, der kan anvendes som skibsbr...
Et samarbejde mellem Banedanmark og DTU har afdækket flere nye muligheder for smartere overvågning og vedligeholdelse af sporskifter.
Professor i kvantefysik ved Niels Bohr Institutet på Københavns Universitet, Peter Krogstrup, er dette års modtager af Elektroprisen, som netop er uddelt...
Trafikforskere har udviklet algoritmer, der optimerer køreplaner, så ventetiden i den kollektive trafik mindskes.
Forskere skal bringe Danmark nærmere målet om de første autonome skibe.
Diplomingeniørstuderende udvikler helt ny type sikkerhedsbur i kulfiber til små privatejede racerbiler. Det nye sikkerhedsbur vejer det halve af de stå...
Ved at udnytte moderne bilers teknologi til løbende at indsamle data om vejene kan man potentielt skabe et konstant opdateret digitalt billede af vejenes behov for...
DTU og Banebranchen har forlænget en kontrakt, der skal sikre, at kommende ingeniører får et bedre indblik i banebranchens mange arbejdsområder...
Ambitiøs rugekasse for rumindustrien skal levere hjælp, rådgivning og økonomisk støtte til danske vækstvirksomheder og iværks...
En ny funktion i EasyParks parkerings-app gør det hurtigere og meget lettere at finde parkeringsplads i København.
DTU er en af hovedarkitekterne bag nyt stort europæisk netværk, der skal udvikle fremtidens byer og transportformer.
Automatisering af skibsfart kan i fremtiden gøre øboers færgetransport mere fleksibel og sikre mulighed for nem overfart på tværs af havnel...
Førerløse biler skal fodres med værdier og etik, så de træffer rigtige valg i afgørende situationer, siger etikforsker.
Når Hovedstadens Letbane bliver en realitet skal borgerne vænne sig til selvkørende busser. De skal testes på DTU og i Albertslund.
Hvad sker der, når mennesket slipper rattet og overlader bilkørslen til teknologien? Trafikpsykolog Mette Møller ser både fordele og potentielle...